J-10 multi-peran tempur pertama pesawat tempur yang dikembangkan Cina yang mendekati pejuang Barat dalam hal kinerja dan kemampuan. Hal ini dikenal sebagai Meng panjang atau Kuat Naga di China dan sebagai Firebird di Barat.
Pengembangan J-10 dimulai pada tahun 1988. Hal itu dimaksudkan untuk melawan ancaman para pejuang Soviet sebagainya generasi - MiG-29 dan Su-27. J-10 pada awalnya direncanakan sebagai pesawat tempur superioritas udara, namun runtuh dari Uni Soviet dan perubahan kebutuhan bergeser pembangunan menuju tempur multi-peran. Pesawat itu dibuat perdananya penerbangan pada tahun 1998. Seluruh proyek itu disimpan di bawah kerahasiaan yang tinggi. Perlu disebutkan, bahwa foto-foto pertama dari J-10 keluar hanya 3-4 tahun setelah penerbangan pertama. Beberapa sumber mengklaim bahwa itu dipengaruhi oleh Lavi. J-10 multi-peran tempur memasuki layanan dengan Angkatan Udara China pada tahun 2004, namun itu pertama kali terungkap publik hanya pada tahun 2006. Saat ini sekitar 240 pesawat ini dalam pelayanan. Diperkirakan bahwa 300 pejuang jenis ini akan diperlukan untuk angkatan udara Cina dan penerbangan mungkin angkatan laut juga. Sejumlah negara, termasuk Indonesia, Iran, Pakistan, dan Thailand menunjukkan minat untuk membeli pesawat ini.
J-10 memiliki mesin tunggal. Batch pertama dari sekitar 50 pesawat ini didukung oleh Rusia AL-31FN mesin turbofan. Batch ini disampaikan kepada angkatan udara Cina antara 2004 dan 2006. Sebuah Taihang turbofan adat sedang dalam pengembangan.
J-10 memiliki luar jangkauan visual pertempuran udara dan serangan permukaan kemampuan. Pesawat memiliki 11 cantelan eksternal untuk berbagai senjata. Atau dapat membawa target akuisisi, polong navigasi atau tangki bahan bakar tambahan. Perlu disebutkan bahwa J-10 memiliki kemampuan pengisian bahan bakar dalam penerbangan.
Persenjataan utama pada misi udara-keunggulan adalah PL-12 jarak menengah yang aktif radar-homing udara-ke-udara rudal. Untuk menutup berkisar ia membawa PL-8 rudal inframerah-homing. Untuk peran serangan permukaan J-10 membawa hingga enam 500-kg bom dipandu laser, bom jatuh bebas atau 90-mm pod roket acreage. Pesawat ini juga dilengkapi dengan satu-per barel 23-mm meriam.
J-10 dilengkapi dengan dirancang pribumi pulsa-doppler radar pengendalian kebakaran. Hal ini mampu melacak 10 target secara simultan dan menyerang 4 dari mereka. Perkiraan jangkauan deteksi maksimum 100 km. Pesawat ini dilengkapi dengan fly-by-wire system.
Sebuah varian dua tempat duduk, J-10S tempur pelatih, tersedia. Hal ini identik dengan varian kursi tunggal, namun memiliki pesawat membentang untuk mengakomodasi kedua kursi percontohan. J-10S dapat digunakan untuk pelatihan pilot atau sebagai pejuang standar. Pembantu Pesawat ini itu perdananya penerbangan pada tahun 2003.
varian
J-10B multi-peran tempur, dengan peningkatan badan pesawat dan avionik. Kemungkinan untuk menjadi model produksi standar.
Post a Comment