Su-24 tetap jarak jauh, tingkat rendah serangan pesawat serangan kuat dengan nyata semua cuaca kemampuan serangan presisi. Dengan nya geometri variabel ayunan sayap dan sisi-by-side kokpit, Su-24 adalah pasti dibandingkan dengan AS General Dynamics F-111. Pesawat tidak pernah dimaksudkan atau digunakan sebagai pembom strategis, namun fakta dikaburkan oleh perbandingan tersebut. Su-24 adalah lebih luas setara dengan Tornado Anglo-Jerman-Italia.
    The Fencer dirancang untuk menggantikan Yak-28 di semua cuaca rendah tuas taktis mogok dan serangan peran. Hal itu dimaksudkan untuk membawa terjun bebas TN-1000 dan bom nuklir TN-1200, dan berbagai bom jatuh bebas konvensional, roket dan peluru kendali udara-ke-permukaan untuk menyerang sasaran tetap dan bergerak dengan akurasi. Sementara dioptimalkan sebagai bomber supersonik pesawat itu juga dimaksudkan untuk memiliki peran pengintaian sekunder fotografi, dan untuk menggantikan Brewer dalam peran peperangan elektronik.
    Desain apa yang menjadi Sukhoi Su-24 dimulai pada awal 1960-an. Sukhoi, bagaimanapun, meninggalkan desain awal (pembesaran, pesawat bermesin ganda berdasarkan longgar pada Su-7 konfigurasi, tetapi dengan kokpit tandem) mendukung senyawa Delta T6. Ini fitur pesawat-mount angkat jet untuk meningkatkan kinerja STOL. Lift jet yang berat dan besar, bagaimanapun, dan T6 yang didesain ulang enam bulan kemudian.
    Hasil T-6-21G prototipe telah ada lift jet (meninggalkan ruang meningkat untuk bahan bakar dan senjata) tetapi tidak memiliki sayap VG ayunan. Ini ditambahkan untuk meningkatkan take-off dan landing kinerja. Pesawat melakukan penerbangan perdananya pada bulan Mei 1970 dan diperintahkan ke produksi sebagai Su-24 pada akhir 1970.
    Produksi Su-24 memasuki layanan garis depan pada tahun 1973. Su-24 ditempatkan dengan Kelompok Pasukan Soviet di Jerman pada tahun 1979, dan di Polandia. Dari tahun 1984 Su-24 melihat layanan aktif selama Perang di Afghanistan.
    Asli Su-24 mengalami sedikit perubahan dalam konfigurasi selama produksi, dan ini menyebabkan ASCC NATO untuk menetapkan tiga nama pelapor (Fencer-A hingga -C). Pesawat itu cepat dan stabil pada tingkat rendah, dan dapat membawa warload mengesankan (meskipun hanya dengan mengorbankan jangkauan) tetapi avionik yang sangat terbelakang dan tidak dapat diandalkan. Pesawat itu sehingga tidak mampu seperti pesawat serang Barat.
    Ditingkatkan Su-24M (Fencer-D) adalah pesawat yang jauh lebih baik, dan mulai beroperasi pada tahun 1986. Su-24M memperkenalkan upgrade avionik, dengan terpisah Orion-Serangan ke depan dan medan Bantuan mengikuti radar. Hal ini juga memiliki Kaira 24 laser dan TV penampakan sistem yang memberikan kompatibilitas PGM. The Fencer-D memiliki probe pengisian bahan bakar ditarik di atas hidung, dan bisa membawa toko pengisian bahan bakar teman di pusat-line.
    Su-24MR (Fencer-E) adalah didedikasikan taktis pengintaian varian. Ini mulai beroperasi pada 1983. Ini tidak memiliki serangan radar, meriam dan serangan avionik, mendukung kamera panorama, radar udara samping mencari dan sistem pengintaian inframerah. Hal ini juga membawa sensor berbentuk polong lainnya. Data dari sensor dingin akan disampaikan secara real-time ke stasiun bumi. Pesawat pengintai ini bisa membawa dua R-60 (AA-8 Aphid) udara-ke-udara rudal untuk pertahanan diri. Produksi Su-24MR berhenti pada tahun 1993. Setidaknya seratus ini pesawat pengintai taktis dibangun.
    Su-25MP (Fencer-F) adalah ELINT varian khusus. Ini dikembangkan bersama Su-24MR. The Fencer-F mulai beroperasi pada 1983. Pesawat ini memiliki tambahan sensor pengumpulan-intelijen. Berbagai SIGINT dan ECM polong dapat dilakukan. Hal ini dipersenjatai dengan meriam dan memiliki ketentuan untuk hingga empat R-60 udara-ke-udara rudal. Hanya 10 - 20 dari pesawat ini dibangun.
    Setidaknya 670 Su-24s telah pasti telah dibangun. Total keseluruhan mungkin antara 900-1 200. Fencer-B, -Cs, -ds dan -es tetap tersebar luas digunakan garis depan di Rusia, dan berbagai negara-negara bekas Uni Soviet. Diturunkan, ekspor non-nuklir yang mampu Su-24MKs telah dikirim ke Aljazair, Iran, Irak, Libya dan Suriah.
    Sebuah pengganti yang diusulkan untuk penuaan Su-24s adalah baru Su-34 jarak jauh Pesawat interdiktor, yang merupakan turunan dari Su-27 pesawat tempur superioritas udara. Telah diterima untuk layanan dengan Angkatan Udara Rusia, namun karena pembatasan dana hanya beberapa pesawat ini baru operasional.

Post a Comment

 
Top