AH-1Z Viper

The Bell AH-1Z Viper adalah versi modern pertama yang pernah menyerang helikopter, AH-1 Cobra. Hal ini juga disebut Zulu Cobra dengan surat varian. Sejak diperkenalkan pada pertengahan 1960-an Cobra asli telah terus-menerus diperbaiki dan ditingkatkan. Terbaru AH-1Z Viper adalah hasil dari H-1 helikopter program upgrade untuk Korps Marinir AS. Ini diluncurkan oleh Pemerintah AS pada tahun 1996 dan telah memenangkan Bell perusahaan helikopter. Perlu dicatat bahwa Viper dikembangkan bersama UH-1Y Venom dalam program yang sama.
    AH-1Z Viper merupakan turunan langsung dari AH-1W SuperCobra. Ini adalah salah satu yang paling kuat, mampu dan maju helikopter, terbang hari ini. AH-1Z melakukan penerbangan pertama kembali pada tahun 2000. Saat itu diperkenalkan kepada Korps Marinir AS pada tahun 2010. produksi skala penuh dimulai pada tahun 2012. Marinir berencana untuk menerima total 189 viper sampai 2019. Ini termasuk 131 AH-1W ditingkatkan menjadi AH-1Z dan 58 baru dibangun helikopter AH-1Z.
    Upgrade termasuk pelaksanaan state-of-the-art senjata dan teknologi digital untuk merespon tuntutan yang modern untuk perang kontemporer. Viper fitur terbang dan memerangi kemampuan yang luar biasa.
    AH-1Z memiliki perubahan penting dalam propulsi. Hal ini didukung oleh dua mesin turboshaft General Electric T700-GE-401C dan telah uprated transmisi. Salah satu dibedakan eksternal utama dari AH-1W adalah rotor utama berbilah 4 komposit, bukan sebelumnya rotor 2 berbilah. Perlu dicatat bahwa rotor 2 berbilah adalah ciri khas dari semua model helikopter Bell. Karena perubahan karakteristik terbang meningkat pesat.
    Meskipun semua perbaikan dan upgrade penampilan AH-1Z tetap sama. Pilot duduk di bagian belakang dan co-pilot / gunner di depan. Layout dua cockpits digital terintegrasi identik dan semua sistem yang diduplikasi.
    Helikopter ini menggunakan sistem elektronik off-the-rak. Hal ini dapat beroperasi pada hari, malam hari, atau kondisi cuaca buruk. Memiliki visi malam kembar dengan inframerah dan baru target pencarian dan perangkat lunak akuisisi. Ini memungkinkan Viper untuk menemukan dan terlibat target pada jarak jauh. Hal ini dapat dilengkapi dengan Longbow pengendalian kebakaran radar, dipasang di stasiun ujung sayap. Juga ada stasiun kontrol penerbangan otomatis.
    Persenjataan dari Viper sangat fleksibel. Hal ini ditingkatkan dengan melihat helm-mount dan sistem display. AH-1Z membawa sekitar 2 t berbagai senjata pada stub-sayap. Biasanya ia membawa AGM-114a / B / C Hellfire rudal anti-tank (hingga 16) dan polong dengan 70-mm roket terarah. Viper dapat juga dilengkapi dengan AGM-114F Hellfire rudal anti-kapal, bom jatuh bebas, termasuk bom pembakar Mk.77. Hal ini juga dapat membawa dua api-dan-lupa AIM-9 Sidewinder rudal supersonik udara-ke-udara dengan sasaran deteksi inframerah. Ini yang dipasang di stasiun ujung sayap. Juga ada 20-mm tiga laras meriam.
    Sejumlah perbaikan dilakukan untuk bertahan hidup dan crashworthiness dari helikopter. Hal ini dilengkapi dengan sistem penekanan inframerah yang meliputi knalpot mesin, laser dan sistem radar peringatan, dan radar jammer. Ia juga memiliki cerdas penanggulangan dispenser dengan perangkat peringatan rudal.
    Teknologi badan pesawat terbaru yang dilaksanakan, seperti kursi crashworthy, menyerap energi landing gear, tangki bahan bakar diri menyegel dan sistem bahan bakar dan sistem inerting uap bahan bakar.
    Pesawat helikopter dan komponen eksternal yang dilapisi untuk menghindari korosi pada layanan berkepanjangan di laut. Helikopter ini biasanya beroperasi dari kapal serbu amfibi.