Pada bulan Oktober tahun 1987, Jepang memilih F-16C Fighting Falcon sebagai dasar untuk versi yang lebih dikembangkan untuk menggantikan Mitsubishi F-1, terutama dalam peran dukungan tempur. Meskipun program kontroversial iklan mahal - satu F-2 biaya setidaknya sama dengan empat Blok 52/52 F-16Cs - F-2 menggambarkan komitmen Jepang untuk mempertahankan industri kedirgantaraan-teknologi tinggi.
F-2 memiliki sayap baru 25 persen lebih besar-daerah dan co-sembuh, semua-komposit konstruksi, dengan bahan penyerap radar di tepi terkemuka. Untuk rumah avionik misi tambahan yang mencakup sistem peperangan elektronik yang terintegrasi, badan pesawat F-2 memiliki diperpanjang ke depan bagian jika dibandingkan dengan F-16C. Fitur lain termasuk hidung lagi untuk menampung radar bertahap-array aktif, tailplane lebih besar, saluran rem dan kanopi diperkuat.
Mitsubishi adalah kontraktor utama yang bertanggung jawab untuk perakitan badan pesawat serta pembuatan bagian depan pesawat, sementara majelis besar lainnya yang diproduksi oleh Lockheed Martin, Kawasaki dan Fuji. Dengan baik sayap ujung-mount AIM-9 atau Mitsubishi AAM-3 udara-ke-udara rudal, F-2 masih memiliki 11 cantelan tersedia untuk toko-toko lain, termasuk ASM-2 rudal anti-kapal sebagai salah satu senjata utama. Program F-2 telah mengalami penundaan yang lama, biaya eskalasi dan sejumlah masalah struktural termasuk sayap retak dan bergetar parah. Empat prototipe telah dibangun terdiri dari dua kursi tunggal XF-2As dan sepasang dua-kursi XF-2B.
Pertama XF-2A mencatat perdananya penerbangan jenis pada Oktober 1995. 7 Pada akhir 1995 pemerintah Jepang menyetujui program untuk pembuatan 130 pesawat dengan masuk ke layanan scheduler untuk 1999. Penundaan yang dihasilkan dari modifikasi untuk menyembuhkan masalah struktural tertunda F -2 yang masuk ke layanan operasional sampai 2001. Program produksi saat ini panggilan untuk produksi 83 F-2A tunggal seaters dan 47 F-2B dua-seaters. Mempertahankan kemampuan tempur penuh, ini memiliki kapasitas bahan bakar dikurangi dengan 685 liter. F-2Bs akan digunakan untuk konversi dan pelatihan kemahiran, menggantikan Mitsubishi T-2s.
Post a Comment