Pertama diterbangkan pada tanggal 17 Desember 1963, C-141 Starlifter disediakan USAF dengan cepat dan luas jarak jauh transportasi jet. C-141 memiliki badan pesawat yang sama penampang dengan yang ada pada C-130 Hercules . Sayap dilengkapi dengan lift-perangkat high kuat untuk kebaikan penanganan kecepatan rendah dan kinerja lapangan.
Yang pertama dari dua prototip C-141A terbang pada bulan Desember 1963. Jenis layanan yang dimasukkan pada bulan Oktober 1964 dan mencapai kemampuan operasional awal bulan April 1965, segera memberikan konfirmasi mengesankan kemampuan pada layanan jembatan udara ke Asia Tenggara.
Selama tahun 1970-an, 270 dari 274 selamat C-141s yang bersepeda melalui program upgrade yang menambahkan hamparan pesawat dari 7.11 m (23 ft 4 in) dan kemampuan pengisian bahan bakar dalam penerbangan untuk kapasitas pengangkutan udara global sejati. Kapasitas kargo secara keseluruhan yang dihasilkan C-141B itu meningkat lebih dari 30 persen, dan program sehingga menambahkan setara dengan 90 pesawat baru dalam hal kapasitas dengan biaya yang relatif rendah. YC-141B prototipe konversi melakukan penerbangan pertama pada tanggal 24 Maret 1977, dan Lockheed menyelesaikan final C-141B pada 29 Juni 1982.
Sepanjang karirnya yang Starlifter telah menjadi pekerja keras dari USAF, terbang misi pasokan rutin di seluruh dunia selain melakukan persyaratan khusus. Yang tak ternilai untuk USAF adalah fleksibilitas belaka yang Starlifter itu; dapat dengan cepat ulang untuk banyak misi. Tiga belas C-141B mengangkut dari 437 Air Wing dilengkapi untuk Operasi Khusus Rendah (Soll) peran dukungan, dengan peningkatan langkah-langkah survivability, termasuk infra-merah menara ke depan di bawah hidung, perbaikan sistem penanggulangan elektronik dan pertahanan diri sistem.
Antara tahun 1997 dan akhir tahun 1999, USAF upgrade 64 C-141s dengan standar C-141C khusus untuk Angkatan Udara Komando Cadangan. Ini cockpits kaca yang diterima, GPS, sistem kontrol penerbangan semua cuaca dan sistem pertahanan rudal dengan pesawat penerima peringatan.
Pemanfaatan intensif armada C-141 telah diekstraksi banyak korban. Sejak diperkenalkan pesawat kargo ini operasional selama lebih dari 40 tahun. Pada 2000-an jenis tersebut ditarik dari layanan garis depan. The Starlifter terakhir sudah pensiun pada tahun 2006. Jenis ini digantikan oleh Boeing C-17A .
Post a Comment