Meski kalah dilaporkan oleh Ka-50 hokum, Mil menerima pesanan untuk batch kecil dari Mi-28 helikopter tempur Havoc dari angkatan bersenjata Rusia dan terus aktif memasarkan jenis. Saat ini total 24 helikopter serang Mi-28N dalam pelayanan dengan Angkatan Darat Rusia. Beberapa sumber melaporkan bahwa Mi-28 juga dalam pelayanan dengan Kenya. Pada tahun 2013 Irak memerintahkan 10 helikopter tersebut, sementara Aljazair 42.
Yang pertama dari empat prototipe melakukan penerbangan perdananya pada tanggal 10 November 1982. Prototipe ketiga dan keempat telah diselesaikan dengan standar Mi-28A dengan mesin uprated melelahkan melalui diffusers bawah-miring. Prototipe produksi standar keempat juga memiliki bergerak, gyro-stabil, undernose elektro-optik sensor menara dan sayap-tip polong membawa langkah-langkah counter elektronik dan dispenser sekam.
Mi-28 memiliki layout helikopter tempur konvensional dengan pilot di belakang dan penembak di depan. Hal ini dipersenjatai dengan 30-mm meriam dilatih bertempat di menara di bawah hidung. Kotak Twin 150 putaran amunisi co-mount untuk melintasi, mengangkat dan menekan dengan senjata itu sendiri. Sebanyak 300 putaran dilakukan. Pistol identik dengan Rusia BMP-3 tempur infanteri kendaraan dan menggunakan amunisi yang sama. Tempur ini juga dapat membawa dua buah dengan 80-mm roket terarah dan 16 anti-tank peluru kendali.
Hal ini menyatakan bahwa helikopter ini tidak bisa dikalahkan oleh jarak pendek anti-pesawat rudal tunggal. Kompartemen awak baik lapis baja. Ini dapat mengatasi hits dari 12,7 mm armor-piercing putaran dan putaran 20-mm HE-Frag.
Kokpit Mi-28 adalah kompatibel dengan kacamata night vision; pilot memiliki head-up display dan satu CRT yang pencitraan TV dapat ditampilkan. Paket sensor utama terdiri dari pemandangan optik dan laser rangefinder dalam menara undernose. Kru dilindungi oleh kursi menyerap energi dan sistem melarikan diri darurat memungkinkan kru untuk melarikan diri dengan aman dengan parasut. Sebuah menetas di sisi pelabuhan, ke bagian belakang sayap, memberikan akses ke avionik kompartemen dan ruang cukup besar untuk menampung dua atau tiga penumpang selama penyelamatan tempur.
Pada tahun 1994 dana tentara Rusia diperbolehkan modifikasi pertama Mi-28A prototipe untuk konfigurasi Mi-28N. Ini memperkenalkan tiang-mount MMW Kinzhal V atau Arbalet radar, baling-baling komposit, ke depan infra-merah, sistem instrumentasi penerbangan kokpit elektronik, meningkatkan pilihan persenjataan termasuk Igla udara-ke-udara rudal dan mesin TV3-117VK uprated. Mi-28N melakukan penerbangan pertama pada bulan April 1997. Produksi dimulai pada tahun 2005. Pengiriman dari helikopter serang Mi-28N untuk Angkatan Darat Rusia dimulai pada tahun 2006. Namun secara resmi itu diterima untuk melayani hanya pada tahun 2013.
Mi-28NE Malam Hunter adalah versi ekspor. Irak memerintahkan 10 dari helikopter serang tersebut. Aljazair memerintahkan 42 helikopter tersebut.
Mi-28UB adalah helikopter tempur pelatih. Hal ini didasarkan pada Mi-28N. Hal ini dapat digunakan untuk pelatihan pilot, namun helikopter ini tetap kemampuan tempur penuh.
Mil juga mengusulkan varian dari Mi-28 untuk mendukung serangan angkatan laut amfibi.
Post a Comment